Транзитный перелет: как не «пролететь»

Сегодня, когда география путешествий настолько разнообразна, очень актуальна тема транзитных перелетов. Во-первых, это возможность долететь до самых отдаленных уголков земли, во-вторых, это хороший способ сэкономить.

Что такое транзитный перелет, и зачем его покупают?

Транзитный перелет — это перелет с пересадкой. Например, Вы выбираете Чешские авиалинии из Москвы в Барселону — с пересадкой в Праге. Если в Праге в ожидании рейса Вы проводите несколько часов — Прага для Вас является пунктом трансфера. Если же до вылета в Барселону Вы ждете на промежуточном пункте более 24 часов — это уже стоповер (stopover).

Транзитными перелетами обычно пользуются либо потому, что они дешевле, чем прямые рейсы, либо, когда прямых рейсов в пункт назначения нет.

Транзитные перелеты могут оформляться двумя вариантами:

В одном билете (например, при перелете одной авиакомпанией или компаниями-партнерами), тогда всей организацией стыковки занимается сама авиакомпания, и при задержке или отмене рейсов она же несет ответственность перед пассажиром за весь транзитный перелет. Также в этом случае весь багаж пассажира перевезут в стыковочный самолет без участия пассажира.

В разных билетах, когда подбор стыковочного рейса осуществляет сам пассажир, и ответственность за любые задержки первого рейса несет он же. В таких случаях лучше подбирать время прохода транзитной зоны с запасом, не забыв про визовые формальности.

Обратите внимание! Если Вы покупали транзитный перелет одним билетом, и, успешно пролетев первую часть пути, на второй рейс опоздали по собственной вине (например, загулялись в пункте трансфера) — в большинстве случаев, Вы не сможете вернуть деньги за неиспользованную часть билета. В большинстве авиакомпаний Вам вернут только топливный сбор и неиспользованные налоги.

При оформлении транзита разными билетами, а также при оформлении транзита с пересадкой с международного на внутренний рейс необходимо проверить возможность сквозной регистрации багажа (позвонить в авиакомпанию или аэропорт).

Если это невозможно:

— Проверить необходимость получения транзитной визы.

— Увеличить время стыковки, чтобы успеть получить багаж.

Нужна ли транзитная виза?

Транзитная виза обычно выдается на небольшой срок для проезда по территории страны, выдавшей визу, в третью страну.

Транзитную визу необходимо оформлять, если:

-Если Вы летите с пересадкой и требуется смена аэропорта или переход/переезд из одного терминала в другой. То есть Вам нужно выйти из аэропорта.

-Летите в третью страну через Берлин.

-У Вас две и более пересадки на территории Шенгена.

-Пересадка планируется на территории Великобритании с транзитом от 24 до 48 часов.

-При пересадке на территории Австралии, Канады, США даже если вы не будете покидать транзитную зону аэропорта.

Транзитную визу не нужно оформлять, если:

— При пересадке на территории Шенгена, вы не покидаете транзитную зону аэропорта. Длительность стыковки должна быть более 24 часов. При этом, у вас есть посадочные талоны на следующий рейс и виза.

— Если Вы не покидаете транзитную зону аэропорта, исключая некоторые страны (см. выше) и аэропорты, где нет транзитных зон. Чтобы узнать в каких аэропортах есть транзитная зона, а в каких нет, можно воспользоваться ссылкой http://blog.kupibilet.ru/visa-and-customs/

Требования при оформлении транзитной визы зависят от гражданства и в некоторых случаях от вида на жительство в определенной стране!

Особенности транзитов в/через страны Шенгена:

— При транзите в страну Шенгена через другую страну Шенгена (например, в Париж через Милан) — въехать в Шенгенскую зону необходимо через страну, чьим консульством выдана виза. Иначе у Вас могут возникнуть проблемы при следующем получении визы.

Пассажир проходит паспортный контроль в первом пункте шенгенской зоны, поэтому, чтобы подтвердить соблюдение данного правила, необходимо сохранить документы, подтверждающие поездку в страну назначения (маршрутная квитанция либо посадочные талоны, чеки оплаты в гостиницах данной страны, музеях и т.п.), для предъявления в посольстве при последующем получении визы.

— При поздних стыковках важно обратить внимание на соответствие даты начала действия визы и даты прохождения границы в шенгенской зоне.

Например: Вы летите в Хельсинки через Ригу, значит пограничный контроль проходит в Риге. Рейс вылетает из Риги в 23-55 15-го числа, т.е. Вы проходите границу 15-го числа, а прилетаете в Хельсинки в 01-05 16-го числа. Если виза открыта с 16-го числа, границу в Риге Вы не пройдете.

— Если в маршруте из не Шенгена в не Шенген более одной пересадки внутри Шенгенской зоны, необходима виза.

Например: Транзит Москва-Париж-Лиссабон-остров Сал. Для вылета из Парижа в Лиссабон нужна шенгенская виза.

— Если маршрут в Шенгенскую страну, но у Вас территориальная виза (т.е. действительная только для той страны Шенгена, которая ее выдала) — Вам необходимо лететь прямым рейсом, т.к. в случае пересадки внутри Шенгенской зоны Вам потребуется дополнительная виза.

Например: Москва-Цюрих-Мадрид. У Вас территориальная испанская виза. Перелет через Цюрих не разрешен.

— Если в маршруте несколько транзитных пунктов на территории Шенгена и не Шенгенских стран, важно проверить действительность визы для каждого пункта.

Например: Транзит Москва-Париж (CDG)//Париж (ORY)-Лондон-Роттердам. Париж и Роттердам находятся в Шенгенской зоне, Лондон в не Шенгенской. Так как у Вас смена аэропорта в Париже, Вы вынуждены покинуть транзитную зону и воспользоваться своей шенгенской визой. Если виза однократная, а не мультивиза, то для дальнейшего перелета в Роттердам она уже недействительна.

Ну и конечно, даже если у Вас транзит через безвизовую страну — не забудьте проверить требования к сроку действия загранпаспорта в этой стране. Как правило, для въезда в большинство стран срок действия Вашего паспорта должен быть не менее 6 месяцев с момента выезда из страны. Некоторые страны устанавливают меньший срок или относятся лояльно к соблюдению этого правила, однако ничто не мешает им в любой момент вспомнить о своих правилах и начать требовать их соблюдения.

airport-925093_1280